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EPS電動(dòng)助力轉向系統性能測試臺架
品牌：理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà)：010-82827827 82827835
汽車(chē)_EPS電動(dòng)助力轉向系統性能測試臺架主要由扭矩傳感器、車(chē)速傳感器、電動(dòng)機、減速機構和電子控制單元(ECU)等組成，適用于各類(lèi)院校與培訓機構教學(xué)使用，也是新能源汽車(chē)教學(xué)設備中不可缺少的一款設備。
EPS電動(dòng)助力轉向系統測試臺組成及特征
1.測試臺包括臺架部分、電氣控制部分和計算機控制系統部分。
2.C?EPS輸出端加載裝置角度可調地裝配在底座上;
3.EPS輸出端加載裝置為旋轉加載器，包括依次連接的第二加載伺服電機(26)、第二行星齒輪減速機;
4.電動(dòng)機產(chǎn)生的動(dòng)力來(lái)幫助駕駛員進(jìn)行轉向操作;
5.計算機控制系統部分包括工控機、多個(gè)采集板卡和與工控機連接的兩個(gè)顯示器，采集板卡和運動(dòng)控制卡插于工控機的PCI插槽，采集板卡用來(lái)采集經(jīng)信號，調理板用來(lái)輸出數字信號，運動(dòng)控制卡是用來(lái)輸出且伺服驅動(dòng)器的控制信號以及模擬的發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)速;
汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統性能測試臺架與傳統液壓動(dòng)力轉向系統相比，他的優(yōu)點(diǎn)在于轉向電動(dòng)助力大小可以通過(guò)軟件調整，能夠兼顧低速時(shí)的轉向輕便和高速時(shí)的操縱穩定性，回正性能好。傳統的液壓助力轉向系統所提供的轉向助力大小不能隨車(chē)速的提高而改變。這樣就使得車(chē)輛雖然在低速時(shí)具有良好的轉向輕便性，但是在高速行駛時(shí)轉向盤(pán)太輕，產(chǎn)生轉向“發(fā)飄”的現象，駕駛員缺少顯著(zhù)的“路感”，降低了高速行駛時(shí)的車(chē)輛穩定性和駕駛員的安全感。