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電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制策略實(shí)訓臺
品牌：理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà)：010-82827827 82827835
電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制策略實(shí)訓臺主要是由整車(chē)整車(chē)控制策略器一級棒零部件組成，該設備隸屬于新能源汽車(chē)教學(xué)設備系列，在混合動(dòng)力汽車(chē)或者純電動(dòng)汽車(chē)控制系統中，各種整車(chē)控制器硬件組成大同小異，主要由印刷電路板、殼體、線(xiàn)束插座和固定螺釘等構成，印刷電路板一般都封裝在鋁制金屬殼體內部，并通過(guò)線(xiàn)束接插件與整車(chē)線(xiàn)束相連接。
電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制策略實(shí)訓臺整車(chē)控制器結構
1.電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制策略實(shí)訓臺微控制器單元
電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制策略實(shí)訓臺微控制器單元(Micr0 ContrOl Unit，MCU)是整車(chē)控制器的核心，它負責數據的采集處理、邏輯運算及控制實(shí)現等。McU的選取是整個(gè)硬件設計過(guò)程中較為重要的任務(wù)之 一，目前常見(jiàn)的McU有8位、16位和32位處理器。由于32位處理器處理能力強。
本已經(jīng)與16位處理器相差無(wú)幾，已經(jīng)成為控制器開(kāi)發(fā)的主流。對于整車(chē)控制器開(kāi)發(fā)，由于32位處理器硬件上還可以支持浮點(diǎn)運算，這將大大加快控制器應用軟件的開(kāi)發(fā)速度，因此32位微處理器是整車(chē)控制器的首選。常用的32位車(chē)載微控制器有飛思卡爾(Freescale)公司的MPC55XX系列、英飛凌(Infineon)公司的Tric。re32系列、瑞薩科技的SH72XX系列等。
2.電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制策略實(shí)訓臺存儲模塊
新能源汽車(chē)教學(xué)設備在控制器中，存儲器是用來(lái)存儲程序指令和數據的單元，由許多具有記憶功能的存儲電路構成，根據功能可分為程序存儲器和數據存儲器，按照操作原理可以分為只讀存儲器(ROM)和隨機存儲器(RAM)。
在汽車(chē)的控制器中，ROM用來(lái)存儲控制程序或原始的實(shí)驗數據(如電機的外特性曲線(xiàn))，即使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，控制器掉電，ROM中的這些信息也不會(huì )丟失。而RAM是可以讀寫(xiě)的存儲的單元，通常用來(lái)存儲控制器在工作時(shí)暫時(shí)需要存儲的數據(輸入輸出數據，運算中間結果等)，這些數據會(huì )在控制器掉電后丟失。
電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制策略實(shí)訓臺整車(chē)控制器在實(shí)際應用中，ROM和RAM容量的選取要考慮應用程序、底層軟件以及數據量的并保證20%以上的預留空間。
3.電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制策略實(shí)訓臺輸入模塊
輸入模塊的主要功能是將傳感器信號或各種開(kāi)關(guān)信號變換成微處理器能夠識別的數字信號。根據信號的輸人類(lèi)型，輸入模塊可以分為模擬量信號輸入模塊和數字信號輸入模塊。
4.電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制策略實(shí)訓臺輸出模塊
該新能源汽車(chē)教學(xué)設備輸出模塊的功能主要是根據微控制器(MCU)發(fā)出的控制指令，控制執行器(電磁閥、繼電器等)動(dòng)作。由于微控制器只能輸出微弱的電信號，不能直接驅動(dòng)執行元件，因此輸出模塊需要對控制指令進(jìn)行譯碼、功率放大，變成可以驅動(dòng)執行器的大功率信號。
5.電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制策略實(shí)訓臺電源模塊
該設備電源模塊為控制器各個(gè)功能器件或傳感器提供合適的電源，通過(guò)過(guò)電平轉換(如Dc—DC模塊)將+12 V蓄電池的電平換成5 V或3.3 V，以保證整個(gè)控制器的能量供給和電平的匹配。
6.電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制策略實(shí)訓臺CAN通訊模塊
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò )(Controller Area Network)的簡(jiǎn)稱(chēng)，已經(jīng)成為汽車(chē)計算機控制系統的標準總線(xiàn)。近年來(lái)，其所具有的高可靠性和良好的錯誤檢測能力受到重視，被廣泛應用于汽車(chē)電控系統中。整車(chē)控制器采用了CAN通訊方式，實(shí)現了整車(chē)控制器與其它控制器(如電機控制器、電池管理系統、ABs等)之間的信息交互。
電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制策略實(shí)訓臺包括微控制器系統、存儲模塊、輸入模塊、輸出模塊、電源模塊、通訊接口模塊等。該設備是新能源汽車(chē)教學(xué)設備的重要組成部分，該設備可以進(jìn)行汽車(chē)教學(xué)實(shí)驗項目等。