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新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)_電子控制器系統
品牌：理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà)：010-82827827 82827835
新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)_電子控制器系統主要包括微控制器、模擬量輸入和輸出、開(kāi)關(guān)量調理、繼電器驅動(dòng)、高速CAN總線(xiàn)接口、電源等模塊。整車(chē)控制器對新能源汽車(chē)動(dòng)力鏈的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行管理、協(xié)調和監控，以提高整車(chē)能量利用效率，確保安全性和可靠性，適用于高等院校對學(xué)生的培訓與教學(xué)。
新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)電子控制系統由動(dòng)力系統、底盤(pán)電子控制系統、汽車(chē)安全控制系統、汽車(chē)信息電子控制系統組成;電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統的部件都有自己的控制器，為分布式分層控制提供了基礎。分布式分層控制可以實(shí)現控制系統的拓撲分離和功能分離。
新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)電子控制系統的整車(chē)控制器
1.安全故障管理層：實(shí)車(chē)運行中，任何部件都可能產(chǎn)生差錯，從而可能導致器件損壞甚至危及車(chē)輛安全?？刂破饕軐ζ?chē)各種可能的故障進(jìn)行分析處理，這是保證汽車(chē)行駛安全的必備條件。對車(chē)輛而言，故障可能出現在任何地方，但對整車(chē)控制器而言，故障只體現在第一層中繼承的數據中。對繼承的數據進(jìn)行分析判斷將是該層的主要工作之一。
2.新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)電子控制系統對采集的駕駛員操作信息進(jìn)行正確的分析處理，計算出驅動(dòng)系統的車(chē)輛和目標轉矩的需求功率來(lái)實(shí)現駕駛員的意圖。
3.整車(chē)控制器功能：整車(chē)控制器是控制系統的核心，承擔了數據交換、安全管理和能量分配的任務(wù)。根據重要程度和實(shí)現次序，其功能劃分如下。
4.能量流管理層：該層主要工作是在多個(gè)能量源之間進(jìn)行需求功率分配，所以這是提高燃料電池汽車(chē)經(jīng)濟性的重要部分。要實(shí)現整車(chē)控制器的上述功能，必須設計合理的硬件和軟件
5.數據交互管理：整車(chē)控制器需要實(shí)時(shí)采集駕駛員的操作信息和其他各個(gè)部件的工作狀態(tài)信息，是實(shí)現整車(chē)控制器其他功能的基礎和前提。該層接受CAN總線(xiàn)的信息，對直接反饋整車(chē)控制器的物理層進(jìn)行采樣處理，并且通過(guò)CAN發(fā)送控制命令，通過(guò)I/O.D7A、PWM提供對顯示單元、繼電器等的驅動(dòng)信號。
電動(dòng)汽車(chē)電機控制系統的基本功能
1.開(kāi)關(guān)量調理模塊；
2.繼電器驅動(dòng)模塊；
3.高速CAN總線(xiàn)接口模塊；
4.電源模塊；
5.模擬量輸入和輸出模塊主要工作之一。在檢測出錯誤后，該層會(huì )做出相應的處理，在保證車(chē)輛足夠安全的條件；
6.脈沖信號輸入和輸出模塊；
7.故障和數據存儲模塊；
新能源汽車(chē)整車(chē)控制器系統采集司機駕駛信號，通過(guò)CAN總線(xiàn)獲得電機和電池系統的相關(guān)信息，進(jìn)行分析和運算，通過(guò)CAN總線(xiàn)給出電機控制和電池管理指令，實(shí)現整車(chē)驅動(dòng)控制、能量?jì)?yōu)化控制和制動(dòng)回饋控制。該新能源汽車(chē)整車(chē)控制器系統還具有綜合儀表接口功能，可顯示整車(chē)狀態(tài)信息;具備完善的故障診斷和處理功能。
新能源汽車(chē)整車(chē)控制系統隸屬于新能源汽車(chē)教學(xué)系統，所以關(guān)于新能源汽車(chē)教學(xué)系統以及新能源汽車(chē)實(shí)訓設備的定制，我們會(huì )根據您的需求，定制出您所需要的設備。