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- LG-DLK01型 電力系統綜合自動(dòng)化實(shí)驗平臺
LGX-GFD06型 電池熱管理技術(shù)測試系統
品牌:理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà):010-82827827 82827835
電池熱管理是根據溫度對電池性能的影響,結合電池的電化學(xué)特性與產(chǎn)熱機理,通過(guò)合理的設計使電池始終處于較佳的充放電溫度區間,解決其在溫度過(guò)高或過(guò)低情況下工作運行引起的熱散逸或熱失控問(wèn)題。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的使用量逐漸增加,以電池為動(dòng)力來(lái)源的推進(jìn)系統更應關(guān)注電池的熱管理技術(shù)。相比于風(fēng)冷、液體冷卻、熱電冷卻等電池熱管理的常用技術(shù),相變控溫技術(shù)不僅可以降低電動(dòng)汽車(chē)運行時(shí)的控溫能耗,而且具有良好的自適應溫度調節作用,是一種新型的電池熱管理技術(shù),可廣泛地應用于各種類(lèi)型電池的動(dòng)力系統。
本設備把相變控溫技術(shù)應用于電池模組的散熱,通過(guò)調控電池PACK組件的結構、相變材料儲熱性能和負載星,降低電池工作散發(fā)熱量引起的局部溫升,使電池模組的各個(gè)單體溫度處于最佳工作溫度閾值之內,保證電池模組的溫度均勻性,提高其充放電性能和使用壽命。該系統可應用于電池的質(zhì)量檢測和科研教學(xué),是電池檢測中心、各大專(zhuān)院校、科研機構、電池生產(chǎn)企業(yè)的理想測試設備。
一、實(shí)驗項目
相變材料PACK組件構型變化條件下的電池模組工作性能測試;
不同相變材料PACK組件對電池模組工作性能影響測試;
連續多變溫度條件下相變控技術(shù)對電池續航能力影響測試。





