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- LG-BZH015型 光纜交接箱工程布線(xiàn)光電展示實(shí)訓裝置
- LG-BZH014型 數據中心工程布線(xiàn)光電展示實(shí)訓裝置
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- LG-BZH012型 全光網(wǎng)綜合布線(xiàn)實(shí)訓平臺
- LG-BZH011型 網(wǎng)絡(luò )綜合布線(xiàn)故障模擬與檢測實(shí)訓裝置
- LG-BZH010型 網(wǎng)絡(luò )綜合布線(xiàn)故障模擬與檢測實(shí)訓裝置
- LG-BZH09型 光纜配線(xiàn)端接與測試實(shí)訓裝置
- LG-BZH08型 光纜配線(xiàn)端接與測試實(shí)訓裝置
- LG-BZH07型 銅纜配線(xiàn)端接與測試實(shí)訓裝置
- LG-BZH06型 銅纜配線(xiàn)端接與測試實(shí)訓裝置
- LG-DST02型 智能制造單元理實(shí)一體化平臺
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- CLG-109《模具》示教陳列柜(CD解說(shuō))
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- LG-NKS型 催化劑顆粒內擴散實(shí)驗裝置
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- LG-YY18C型 氣動(dòng)與PLC實(shí)訓裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動(dòng)與PLC實(shí)訓裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動(dòng)與控制綜合測試實(shí)驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實(shí)驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實(shí)驗臺
- LG-DLK01型 電力系統綜合自動(dòng)化實(shí)驗平臺
LG-GDDM系列 城市軌道交通車(chē)輛電機電器實(shí)訓模型
品牌:理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà):010-82827827 82827835
通過(guò)本系列城市軌道交通車(chē)輛電機電器實(shí)訓模型的教學(xué)和實(shí)訓,使學(xué)生掌握地鐵列車(chē)常用電氣設備的結構和工作原理。并通過(guò)蓄電池箱實(shí)訓臺式學(xué)生掌握蓄電池箱的配線(xiàn)連接原理及操作方法;三相異步電機的拆卸和組裝實(shí)訓,使學(xué)生掌握電機的結構原理拆卸和裝配技術(shù)以及電機繞組接線(xiàn)和絕緣測試方法。
| 序號 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 規格比例 | 附注 |
| 1 | 地鐵動(dòng)車(chē)模型 | 1:15 | 透明車(chē)窗,車(chē)廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現;可由電機帶動(dòng)車(chē)輛在特制的 3 米長(cháng)軌道上來(lái)回運行;車(chē)頂受電弓等能夠升起與降下;車(chē)頂能拆裝,可通過(guò)俯視看到車(chē)內布置情況,特別是貫通道兩側的布置;全車(chē)色澤與實(shí)際車(chē)輛*。 |
| 2 | 地鐵拖車(chē)模型 | 1:15 | |
| 3 | 北京 M2 型動(dòng)車(chē)模型 | 1:20 | |
| 4 | 北京 T 型拖車(chē)模型 | 1:20 | |
| 5 | 天津M2 型動(dòng)車(chē)模型(DKZ7型) | 1:20 | |
| 6 | 天津 T 型拖車(chē)模型(DKZ7 型) | 1:20 | |
| 7 | 武漢 M2 型動(dòng)車(chē)模型(DKZ8 型) | 1:20 | |
| 8 | 武漢 T 型拖車(chē)模型(DKZ8型 | 1:20 | |
| 9 | 天津 M2 型城軌動(dòng)車(chē)模型 | 1:20 | |
| 10 | 天津 T 型城軌拖車(chē)模型 | 1:20 | |
| 11 | 廣州 M2 型動(dòng)車(chē)模型 | 1:20 | |
| 12 | 廣州 T 型拖車(chē)模型 | 1:20 | |
| 13 | 深圳 M2 型動(dòng)車(chē)模型 | 1:20 | |
| 14 | 深圳 T 型拖車(chē)模型 | 1:20 | |
| 15 | 上海 M2 型動(dòng)車(chē)模型 | 1:20 | |
| 16 | 上海 T 型拖車(chē)模型 | 1:20 | |
| 17 | 上海磁懸浮列車(chē)模型 | 1:20 | |
| 18 | 大連 M2 型城軌動(dòng)車(chē)模型 | 1:20 | |
| 19 | 大連 T 型城軌拖車(chē)模型 | 1:20 | |
| 20 | 長(cháng)春輕鐵低地板車(chē)模型 | 1:20 | |
| 21 | 重慶跨坐式單軌車(chē)模型(動(dòng)車(chē)、拖車(chē)) | 1:20 | |
| 22 | 南京 M2 型動(dòng)車(chē)模型 | 1:20 | |
| 23 | 南京 T 型拖車(chē)模型 | 1:20 | |
| 24 | 唐山低地板 M2 型動(dòng)車(chē)模型 | 1:20 | |
| 25 | 唐山低地板 T 型拖車(chē)模型 | 1:20 | |
| 26 |
實(shí)驗型、練功型動(dòng)車(chē)轉向架 模型 |
1:2 | 按要求車(chē)型的動(dòng)車(chē)轉向架仿真制作。材料大量使用銅、不銹鋼、鋁合金等金屬件制作,少量使用玻璃鋼材料,各種自然環(huán)境均不變開(kāi),使用壽命長(cháng)。電機、構架、輪對、軸箱、液壓減振器、中央懸掛裝置和中央牽引裝置、制動(dòng)系統(含單元制動(dòng)機)等均可反復拆裝。 |
| 27 | 練功型、實(shí)驗型拖車(chē)轉向架模型 | 1:2 | |
| 28 | 低地板輕軌練功型轉向架 | 1:2 | 大量采用鋁合金等不銹金屬材料以及玻璃鋼等高強度材料制作,專(zhuān)供職工及學(xué)員練功拆裝,各種自然環(huán)境均不變形,使用壽命長(cháng)。 |
| 29 | 低地板輕軌無(wú)動(dòng)力練功型轉向架 | 1:2 | |
| 30 | 重慶跨坐式單軌車(chē)練功型轉向架 | 1:2 | |
| 31 | 地鐵車(chē)輛鋼質(zhì)動(dòng)車(chē)轉向架 | 1:1 | 全金屬材料,各零部件均按實(shí)物仿真制作,能夠反復拆裝。 |
| 32 | 地鐵車(chē)輛鋼質(zhì)轉拖車(chē)向架 | 1:1 | 全金屬材料,各零部件均按實(shí)物仿真制作,能夠反復拆裝。 |
| 33 | 全自動(dòng)密接式車(chē)鉤緩沖裝置 | 1:2 | 按要求車(chē)型所用的車(chē)鉤緩沖裝置制作;采用全透明有機玻璃制作,能看到內部結構及連接,能顯示氣動(dòng)部分,能進(jìn)行連掛和分解演示,可以進(jìn)行拆裝演示,帶托盤(pán)。 |
| 34 | 半自動(dòng)密接式車(chē)鉤緩沖裝置 | 1:2 | 按要求車(chē)型所用的車(chē)鉤緩沖裝置制作;采用全透明有機玻璃制作,能看到內部結構及連接,能顯示氣動(dòng)部分,能進(jìn)行連掛和分解演示,可以進(jìn)行拆裝演示,帶托盤(pán)。 |
| 35 | 塞拉門(mén)氣動(dòng)控制系統原理圖 | 1600×1300 | 彩色有機玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀(guān)生動(dòng),原理準確,結構清楚,鋁合金框架。 |
| 36 |
地鐵車(chē)輛雙開(kāi)塞拉門(mén)(有緊 急開(kāi)門(mén)功能) |
1:1 | 全部采用金屬制作,模擬演示各種故障 |
| 37 | 塞拉門(mén)傳動(dòng)機構 | 2000×1000 | 彩色有機玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀(guān)生動(dòng),原理準確,結構清楚,鋁合金框架。 |
| 38 | 驅動(dòng)風(fēng)缸示意圖 | 1000×800 | 彩色有機玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀(guān)生動(dòng),原理準確,結構清楚,鋁合金框架。 |
| 39 | 雙電控電磁閥動(dòng)作示意圖 | 1000×800 | 彩色有機玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀(guān)生動(dòng),原理準確,結構清楚,鋁合金框架。 |
| 40 | 自動(dòng)開(kāi)閉式風(fēng)管連接器 | 1000×800 | 彩色有機玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀(guān)生動(dòng),原理準確,結構清楚,鋁合金框架。 |
| 41 | 環(huán)形橡膠緩沖裝置 | 1:2 | 彩色有機玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀(guān)生動(dòng),原理準確,結構清楚,鋁合金框架。 |
| 42 | 軸箱模型 | 1:2 | 全透明,高級亞克力外殼,內部結構清晰可見(jiàn),動(dòng)作演示可以拆裝 |
| 43 | 自由膜式空氣彈簧圖 | 1000×800 | 半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀(guān)生動(dòng),原理準確,結構清楚,鋁合金框架。 |
| 44 | 轉向架液壓減振器 | 1:1 | 半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀(guān)生動(dòng),原理準確,結構清楚,鋁合金框架。 |
| 45 | 練功型 B 型車(chē)動(dòng)車(chē)轉向架 | 1:2 | 使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等,管路軟塑料管能保證正常裝卸 1000 次以上不變形、損壞。 |
| 46 | 練功型 B 型車(chē)拖車(chē)轉向架 | 1:2 | 使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等,管路軟塑料管能保證正常裝卸 1000 次以上不變形、損壞。 |
| 47 | 動(dòng)車(chē)轉向架(阿爾斯通) | 1:15 | 輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC 耐磨合成材料、工程塑料制作。 |
| 48 |
動(dòng)車(chē)直線(xiàn)電機轉向架(西門(mén) 子) |
1:15 | 輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC 耐磨合成材料、工程塑料制作。 |
| 49 | 輕軌轉向架模型(獨軌列車(chē)) | 1:15 | 輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC 耐磨合成材料、工程塑料制作。 |
| 50 | 油壓減震器模型(含拆裝設 備的配套工具) | 1:1 | 此設備作為直觀(guān)教學(xué)使用,外殼應透明,能看見(jiàn)內部結構和動(dòng)作過(guò)程;設備顏色:外部透明,里面采用彩色搭配。 |
| 51 | 油壓減震器實(shí)訓臺 |
(1)油壓減震器實(shí)物 2 套;(2)油壓減震器拆裝 工作臺(兩個(gè)工位);(3)此設備作為油壓減震器 分解組裝練功使用;(4)拆、裝設備的配套工具 2 套(含油盤(pán)、油)。 |


列車(chē)頂置式受電弓

直線(xiàn)電機模型

速度傳感器模型





