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LG-GDD02型 城市軌道車(chē)輛輔助電源系統模擬實(shí)驗實(shí)訓臺
品牌：理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà)：010-82827827 82827835
輔助電源系統（SIV）是城市軌道車(chē)輛的核心部件，將母線(xiàn)直流電壓逆變?yōu)楹泐l恒壓的三相交流電壓（AC380V）和轉化為直流控制電壓，為空調和各種控制器供電。但輔助電源系統的電壓較高、占地面積較大以及重量較重，而且城市軌道車(chē)輛涉及安全等諸多因素，學(xué)員很難進(jìn)行實(shí)際車(chē)輛輔助電源系統實(shí)操，一般情況下不允許大量學(xué)員進(jìn)入車(chē)輛維修車(chē)間。為了解決以上問(wèn)題，開(kāi)發(fā)了LG-GDD02型 城市軌道車(chē)輛輔助電源系統模擬實(shí)驗實(shí)訓臺。該裝置主要包括接地開(kāi)關(guān)子系統、高速斷路器模擬子系統、隔離開(kāi)關(guān)子系統、三相靜止變流器子系統、直流輸出子系統、蓄電池充電子系統、應急電源系統、電池組、加載器、故障設置子系統以及列車(chē)管理子系統（與輔助電源系統相關(guān)）等組成。利用城市軌道車(chē)輛輔助電源系統模擬實(shí)驗實(shí)訓裝置可以直觀(guān)了解城市軌道車(chē)輛輔助電源系統各個(gè)組成部分和實(shí)現的功能，加深學(xué)員對城市軌道車(chē)輛輔助電源系統工作原理的認識，完成輔助電源系統正常使用、日常維護、落成實(shí)驗以及故障處理等實(shí)驗實(shí)訓。
LG-GDD02型 城市軌道車(chē)輛輔助電源系統模擬實(shí)驗實(shí)訓裝置采取小功率輔助電源來(lái)模擬實(shí)際工況中的大功率輔助電源運行，對所測得數據的分析可用于指導實(shí)際工況中的輔助電源特性研究，這也就突破了普通實(shí)驗室功率容量的限制，大大降低了模擬系統的制造成本，該裝置可以根據客戶(hù)需求為研究人員提供預留開(kāi)放部分接口，可進(jìn)一步拓展功能。
一、技術(shù)參數：
（1）受流器輸入參數 額定直流輸入電壓；DC200V；波動(dòng)：±20%；
（2）逆變器輸出參數 逆變器輸出電壓幅值為：110V；頻率：50Hz；三相不平衡度不超過(guò)2%；逆變器輸出電流：10A；
（3）蓄電池參數 12AH，DC48V；
（4） 蓄電池充電器參數 輸入電壓：AV110V，50Hz；輸出參數DC48V±3%；
（5）控制電源參數 輸入電壓：DC48V；輸出電壓：24V；電流：3A；
（6）應急電源參數 輸入電壓：DC200V；輸出電壓：48V
二、實(shí)訓項目：
學(xué)員通過(guò)LG-GDD02型 城市軌道車(chē)輛輔助電源系統模擬實(shí)驗實(shí)訓臺的實(shí)驗實(shí)訓可以掌握城市軌道車(chē)輛輔助電源系統原理、輔助電源操作規則、輔助電源系統日常維護以及輔助電源系統故障解決方法等，該系統可實(shí)現如下實(shí)驗實(shí)訓內容：
（1）城市軌道車(chē)輛輔助電源系統電器認知實(shí)訓；
（2）城市軌道車(chē)輛布線(xiàn)實(shí)訓；
（3）城市軌道車(chē)輛試運前輔助電源模擬系統檢查實(shí)訓；
（4）無(wú)高壓狀態(tài)下靜態(tài)輔助電源模擬系統實(shí)訓；
（5）空載狀態(tài)下輔助電源模擬系統實(shí)訓；
（6）負載狀態(tài)下輔助電源模擬系統實(shí)訓；
（7）城市軌道車(chē)輛輔助電源擴展供電實(shí)訓；
（8）城市軌道車(chē)輛輔助電源應急供電子系統實(shí)訓；
（9）城市軌道車(chē)輛輔助電源系統故障保護實(shí)訓。