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LGJT-DQ01型 動(dòng)車(chē)組（CRH3）電氣控制系統安裝與維修實(shí)訓考核裝置
品牌：理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà)：010-82827827 82827835
一、概述
LGJT-DQ01型 動(dòng)車(chē)組（CRH3）電氣控制系統安裝與維修實(shí)訓考核裝置根據勞動(dòng)部09版維修電工標準、職業(yè)院校«電工基礎»、«工廠(chǎng)電氣與維修»等教材，結合我國新型動(dòng)車(chē)組的控制要求，簡(jiǎn)化出典型電氣控制回路而研發(fā)生產(chǎn)的動(dòng)車(chē)組（CRH3）電氣控制系統安裝與維修實(shí)訓考核設備。
LGJT-DQ01型 動(dòng)車(chē)組（CRH3）電氣控制系統安裝與維修實(shí)訓考核裝置包含了傳統的繼電控制和PLC、人機界面、通訊等多種控制方式，模塊化結構，并帶有模擬了相應的操作機構動(dòng)作。高鐵動(dòng)車(chē)實(shí)訓設備的典型電路模塊包括受電弓升降控制電路模塊、主斷控制電路模塊、空調系統控制模塊、牽引VVVF控制模塊、緊急、停放車(chē)制動(dòng)與轉向架監控控制模塊、照明控制模塊、列車(chē)自動(dòng)門(mén)控制電路、配電安裝實(shí)訓考核單元等八大部分。通過(guò)在高鐵動(dòng)車(chē)組電氣實(shí)訓考核裝置中的技能訓練能在深入理解專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)，培養一線(xiàn)員工專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐技能。并且高鐵動(dòng)車(chē)組電氣實(shí)訓考核裝置還有利對操作順序、調試過(guò)程、安裝工藝等工作特性和接線(xiàn)原理的理解和掌握。
二、設備系統總體構成
1、臺架包含實(shí)訓桌、實(shí)訓臺、電氣安裝架、考核掛板存放柜等。實(shí)驗桌有一個(gè)帶鎖抽屜，便于存放實(shí)訓指導書(shū)、實(shí)訓工具及附件，掛板柜便于存放常用的考核掛板；實(shí)訓臺有時(shí)間管理器，可以設定考核時(shí)間， 0~250／2A交流可調電源1路，380／2A三相交流電源2路、220V／2A單相電源2路、0~30V／2A直流可調電源1路、實(shí)訓照明日關(guān)燈等。
2、實(shí)訓裝置配有10寸觸摸屏，既可用于操作控制，又可實(shí)時(shí)顯示模擬控制對象的動(dòng)作過(guò)程。
3、 配電安裝實(shí)訓考核單元是實(shí)現電氣安裝和現場(chǎng)規范實(shí)現、工藝實(shí)現的理想實(shí)訓單元。通過(guò)訓練，加強受訓人員了解和掌握國家標準、專(zhuān)業(yè)標準、企業(yè)標準和相關(guān)的操作規范。提高了受訓人員的基本操作技能水平，對行業(yè)和企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品推廣起到積極作用。
4、 牽引VVVF控制模塊包括觸摸屏、西門(mén)子S7-200(CPU226)PLC控制器、通訊線(xiàn)纜、西門(mén)子MM420變頻器、編碼器組成?？梢詫?shí)現標準為RS-485的有線(xiàn)串行通信接口，實(shí)現上位機對本系統的監控功能。
三、技術(shù)指標
1、外型：整體尺寸 1570mm×750mm×1790mm；
2、實(shí)訓臺架的材料：雙層亞光密紋結構；
3、電源：
（1）電源輸入：三相AC 380V ±10% 50HZ 三相五線(xiàn)；
（2）電源輸出： 0~250／2A交流可調電源1路，380／2A三相交流電源2路、220V／2A單相電源2路、0~30V／2A直流可調電源1路，實(shí)驗管理器：具有時(shí)鐘、定時(shí)提醒、定時(shí)上電、定時(shí)切斷電源功能。
4、儀表/表頭：內部測量顯示：指針式交流電壓表1只，數字式直流電壓表3只、數字式直流電流表3只、數字式交流電壓表1只、數字式交流電流表1只，實(shí)時(shí)監控所測電壓/電流變化；
5、保護：短路保護、過(guò)載保護、欠壓保護、漏電保護，漏電保護動(dòng)作電流≤30mA。
四、配置清單(單臺)
附表一：配電安裝實(shí)訓單元
附表二：常用工具及耗材（與配電安裝實(shí)訓單元配套）
五、實(shí)訓項目
1.動(dòng)車(chē)組典型電氣控制電路的工作原理與故障分析與排除
實(shí)訓一 西門(mén)子PLC的編程實(shí)訓
實(shí)訓二 人機界面的基本界面的編程實(shí)訓
實(shí)訓三 西門(mén)子基本通訊實(shí)訓
實(shí)訓四 變頻器基本參數設置實(shí)訓
實(shí)訓五 變頻器多速段控制實(shí)訓
實(shí)訓六 基于西門(mén)子PLC與變頻器的通訊的開(kāi)環(huán)控制實(shí)訓
實(shí)訓七 基于西門(mén)子PLC與變頻器的通訊的閉環(huán)控制實(shí)訓
實(shí)訓八 絕對值增量型編碼器在PLC上的編程實(shí)訓
實(shí)訓九 人機界面與PLC的通訊實(shí)訓
2. 基礎繼電控制回路及動(dòng)車(chē)組典型電氣控制電路的安裝
實(shí)訓一 按鈕聯(lián)鎖的正、反轉控制線(xiàn)路
實(shí)訓二 接觸器聯(lián)鎖電動(dòng)機正、反轉控制線(xiàn)路
實(shí)訓三 接觸器和按鈕雙重聯(lián)鎖正反轉控制線(xiàn)路
實(shí)訓四 按鈕切換的Y-△啟動(dòng)控制線(xiàn)路
實(shí)訓五 時(shí)間繼電器切換Y-△降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路
實(shí)訓六 三相交流異步電動(dòng)機能耗制動(dòng)控制線(xiàn)路
實(shí)訓七 受電弓升降控制電路
實(shí)訓八 主斷控制電路
實(shí)訓九 牽引VVVF控制電路
實(shí)訓十 空調系統控制電路
實(shí)訓十一 緊急、停放車(chē)制動(dòng)與轉向架監控控制電路
實(shí)訓十二 照明控制電路
實(shí)訓十三 列車(chē)自動(dòng)門(mén)控制電路
關(guān)鍵詞： 數控車(chē)床 實(shí)訓設備 實(shí)訓裝置 教學(xué)儀器 實(shí)驗設備 教學(xué)設備 實(shí)訓臺 考核裝置 技能考核 電工電子 實(shí)驗裝置 數控技術(shù) 實(shí)訓考核 技能實(shí)訓 數控系統 電氣控制 自控實(shí)訓 實(shí)驗系統 數控軟件 數控實(shí)訓 電氣技術(shù) 數控設備 數控銑床 高教設備 教學(xué)車(chē)床 數控機床 職教設備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實(shí)驗
LGJT-DQ01型 動(dòng)車(chē)組（CRH3）電氣控制系統安裝與維修實(shí)訓考核裝置根據勞動(dòng)部09版維修電工標準、職業(yè)院校«電工基礎»、«工廠(chǎng)電氣與維修»等教材，結合我國新型動(dòng)車(chē)組的控制要求，簡(jiǎn)化出典型電氣控制回路而研發(fā)生產(chǎn)的動(dòng)車(chē)組（CRH3）電氣控制系統安裝與維修實(shí)訓考核設備。
LGJT-DQ01型 動(dòng)車(chē)組（CRH3）電氣控制系統安裝與維修實(shí)訓考核裝置包含了傳統的繼電控制和PLC、人機界面、通訊等多種控制方式，模塊化結構，并帶有模擬了相應的操作機構動(dòng)作。高鐵動(dòng)車(chē)實(shí)訓設備的典型電路模塊包括受電弓升降控制電路模塊、主斷控制電路模塊、空調系統控制模塊、牽引VVVF控制模塊、緊急、停放車(chē)制動(dòng)與轉向架監控控制模塊、照明控制模塊、列車(chē)自動(dòng)門(mén)控制電路、配電安裝實(shí)訓考核單元等八大部分。通過(guò)在高鐵動(dòng)車(chē)組電氣實(shí)訓考核裝置中的技能訓練能在深入理解專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)，培養一線(xiàn)員工專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐技能。并且高鐵動(dòng)車(chē)組電氣實(shí)訓考核裝置還有利對操作順序、調試過(guò)程、安裝工藝等工作特性和接線(xiàn)原理的理解和掌握。
1、臺架包含實(shí)訓桌、實(shí)訓臺、電氣安裝架、考核掛板存放柜等。實(shí)驗桌有一個(gè)帶鎖抽屜，便于存放實(shí)訓指導書(shū)、實(shí)訓工具及附件，掛板柜便于存放常用的考核掛板；實(shí)訓臺有時(shí)間管理器，可以設定考核時(shí)間， 0~250／2A交流可調電源1路，380／2A三相交流電源2路、220V／2A單相電源2路、0~30V／2A直流可調電源1路、實(shí)訓照明日關(guān)燈等。
2、實(shí)訓裝置配有10寸觸摸屏，既可用于操作控制，又可實(shí)時(shí)顯示模擬控制對象的動(dòng)作過(guò)程。
3、 配電安裝實(shí)訓考核單元是實(shí)現電氣安裝和現場(chǎng)規范實(shí)現、工藝實(shí)現的理想實(shí)訓單元。通過(guò)訓練，加強受訓人員了解和掌握國家標準、專(zhuān)業(yè)標準、企業(yè)標準和相關(guān)的操作規范。提高了受訓人員的基本操作技能水平，對行業(yè)和企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品推廣起到積極作用。
4、 牽引VVVF控制模塊包括觸摸屏、西門(mén)子S7-200(CPU226)PLC控制器、通訊線(xiàn)纜、西門(mén)子MM420變頻器、編碼器組成?？梢詫?shí)現標準為RS-485的有線(xiàn)串行通信接口，實(shí)現上位機對本系統的監控功能。
三、技術(shù)指標
1、外型：整體尺寸 1570mm×750mm×1790mm；
2、實(shí)訓臺架的材料：雙層亞光密紋結構；
3、電源：
（1）電源輸入：三相AC 380V ±10% 50HZ 三相五線(xiàn)；
（2）電源輸出： 0~250／2A交流可調電源1路，380／2A三相交流電源2路、220V／2A單相電源2路、0~30V／2A直流可調電源1路，實(shí)驗管理器：具有時(shí)鐘、定時(shí)提醒、定時(shí)上電、定時(shí)切斷電源功能。
4、儀表/表頭：內部測量顯示：指針式交流電壓表1只，數字式直流電壓表3只、數字式直流電流表3只、數字式交流電壓表1只、數字式交流電流表1只，實(shí)時(shí)監控所測電壓/電流變化；
5、保護：短路保護、過(guò)載保護、欠壓保護、漏電保護，漏電保護動(dòng)作電流≤30mA。
四、配置清單(單臺)
| 序號 | 材料名稱(chēng) | 單位 | 數量 | 主要設備 | 備注 |
| 1 | 西門(mén)子主機模塊 | 套 | 1 | 226 PLC | |
| 2 | 觸摸屏模塊 | 套 | 1 | 昆侖通態(tài)10寸觸摸屏 | |
| 3 | USB下載線(xiàn) | 套 | 1 | 西門(mén)子 | |
| 4 | 受電弓升降控制電路模塊 | 套 | 1 | 按鈕、指示燈、電磁閥、氣源 |
由三個(gè)單元組成受電弓控制 含二個(gè)模擬控制對象 |
| 5 | 緊急、停放制動(dòng)與轉向架監控控制電路模塊 | 套 | 1 | 按鈕、指示燈、電機 、溫度傳感器 、氣源 |
由三個(gè)單元組成緊急、停放制動(dòng)與轉向架監控 含一個(gè)模擬控制對象 |
| 6 | 主斷環(huán)路控制電路模塊 | 套 | 1 |
按鈕 、指示燈、 電磁閥、氣源 |
由二個(gè)單元組成主斷環(huán)路控制電路 含二個(gè)模擬控制對象 |
| 7 | 空調控制電路模塊 | 套 | 1 | 按鈕、指示燈、風(fēng)機、溫度傳感器 |
由三個(gè)單元組成主斷環(huán)路控制電路 含全部模擬被控對象（電機） |
| 8 | 列車(chē)VVVF牽引控制模塊 | 套 | 1 | 調節手柄、變頻器、電機、氣動(dòng)剎車(chē)、旋轉編碼器 、氣源 |
由三個(gè)單元組成列車(chē)VVVF牽引控制電路 含模擬被控對象 |
| 9 | 客室照明控制電路模塊 | 套 | 1 | 按鈕、照明燈、指示燈。 | 由一個(gè)單元組成 |
| 10 | 列車(chē)自動(dòng)門(mén)控制電路 | 套 | 1 | 按鈕、指燈、模擬門(mén)、傳感器 | 有一個(gè)單元組成 |
| 11 | 配電安裝實(shí)訓單元 | 套 | 1 | 由網(wǎng)孔板及安裝元件組成 | （詳見(jiàn)附表1） |
| 12 | 實(shí)訓用臺架 | 套 | 1 | 含實(shí)訓桌、實(shí)訓臺（可移動(dòng)和固定、鋼制、表面噴塑、實(shí)訓用電源等。 | |
| 13 | 常用工具 | 套 | 1 | 詳見(jiàn)附表2 | |
| 14 | 實(shí)訓用耗材 | 套 | 1 | 詳見(jiàn)附表2 | |
| 15 | 實(shí)訓指導書(shū) | 本 | 1 | ||
| 16 | 安裝耗材 | 批 | 1 |
| 序號 | 名稱(chēng) | 規格 | 數量 | 單位 | 備注 |
| 1 | 網(wǎng)孔板 | 1 | 塊 | ||
| 2 | 空氣開(kāi)關(guān) | DZ4763-6A3P | 1 | 只 | |
| 3 | 空氣開(kāi)關(guān) | DZ4763-6A2P | 1 | 只 | |
| 4 | 熔斷器 | RT18—3P | 1 | 只 | |
| 5 | 熔斷器 | RT18—2P | 1 | 只 | |
| 6 | 接觸器 | CJX2-0910 | 5 | 只 | AC220V |
| 7 | 熱保護繼電器 | R16B-20/3 | 3 | 只 | AC220V |
| 8 | 熱保護繼電器座 | 3 | 只 | ||
| 9 | 時(shí)間繼電器 | ST3PA-B/380V（0-60S） | 2 | 只 | AC220V |
| 10 | 按鈕 | 5 | 只 | ||
| 11 | 指示燈 | 3 | 只 | ||
| 12 | 電阻器 | 10W | 3 | 只 | |
| 13 | 中間繼電器 | 1 | 只 | AC220V | |
| 14 | 中間繼電器座 | 1 | 只 | ||
| 15 | 按鈕與指示燈支架 | 1 | 只 | ||
| 16 | 接線(xiàn)端子 | TB1012 | 3 | 只 | 12節/只 |
| 序號 | 名稱(chēng) | 規格 | 數量 | 單位 | 備注 |
| 1 | 數字萬(wàn)用表 | 1 | 臺 | ||
| 2 | 斜口鉗 | 1 | 把 | ||
| 3 | 尖嘴鉗 | 1 | 把 | ||
| 4 | 剝線(xiàn)鉗 | 1 | 把 | ||
| 5 | 冷壓鉗 | 1 | 把 | ||
| 6 | 一字螺絲刀 | 4寸 | 1 | 把 | |
| 7 | 十字螺絲刀 | 4寸 | 1 | 把 | |
| 8 | 一字螺絲刀 | 3寸 | 1 | 把 | |
| 9 | 十字螺絲刀 | 3寸 | 1 | 把 | |
| 10 | 線(xiàn)槽 | 3025 | 2 | 根 | |
| 11 | 導軌 | 35 | 1 | 米 | 鋁合金 |
| 12 | 插針 | 1.5mm2 | 1 | 包 | 1000只 |
| 13 | 導線(xiàn) | BVR 1.5mm2 | 5 | 卷 | 黃綠紅藍，雙色各一 |
| 14 | 扎帶 | 100mm | 1 | 包 |
1000只 |
1.動(dòng)車(chē)組典型電氣控制電路的工作原理與故障分析與排除
實(shí)訓一 西門(mén)子PLC的編程實(shí)訓
實(shí)訓二 人機界面的基本界面的編程實(shí)訓
實(shí)訓三 西門(mén)子基本通訊實(shí)訓
實(shí)訓四 變頻器基本參數設置實(shí)訓
實(shí)訓五 變頻器多速段控制實(shí)訓
實(shí)訓六 基于西門(mén)子PLC與變頻器的通訊的開(kāi)環(huán)控制實(shí)訓
實(shí)訓七 基于西門(mén)子PLC與變頻器的通訊的閉環(huán)控制實(shí)訓
實(shí)訓八 絕對值增量型編碼器在PLC上的編程實(shí)訓
實(shí)訓九 人機界面與PLC的通訊實(shí)訓
2. 基礎繼電控制回路及動(dòng)車(chē)組典型電氣控制電路的安裝
實(shí)訓一 按鈕聯(lián)鎖的正、反轉控制線(xiàn)路
實(shí)訓二 接觸器聯(lián)鎖電動(dòng)機正、反轉控制線(xiàn)路
實(shí)訓三 接觸器和按鈕雙重聯(lián)鎖正反轉控制線(xiàn)路
實(shí)訓四 按鈕切換的Y-△啟動(dòng)控制線(xiàn)路
實(shí)訓五 時(shí)間繼電器切換Y-△降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路
實(shí)訓六 三相交流異步電動(dòng)機能耗制動(dòng)控制線(xiàn)路
實(shí)訓七 受電弓升降控制電路
實(shí)訓八 主斷控制電路
實(shí)訓九 牽引VVVF控制電路
實(shí)訓十 空調系統控制電路
實(shí)訓十一 緊急、停放車(chē)制動(dòng)與轉向架監控控制電路
實(shí)訓十二 照明控制電路
實(shí)訓十三 列車(chē)自動(dòng)門(mén)控制電路